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林州市創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備制造有限公司

寧夏回族自治菱形渡線道岔供應(yīng)來電洽談

林州市創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備制造有限公司

  • 主營(yíng)產(chǎn)品:道岔,煤礦道岔,礦用道岔,單開道岔,無極繩道岔,對(duì)稱道岔
  • 公司地址:河南省安陽(yáng)市林州市姚村鎮(zhèn)定角工業(yè)園區(qū)南200米
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 礦用道岔是保證鐵路安全運(yùn)行的重要組成部分。在我國(guó)有很大的發(fā)展,交通路線的復(fù)雜性可以通往城市,為我們提供了很大的方便,在鐵路上運(yùn)行,鐵路是非常重要的一部分,道岔的類型也很多,不同的切換應(yīng)用程序也是不同的,所以今天我們一起學(xué)習(xí)操作道岔的要點(diǎn)。1.軌枕埋設(shè)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)的坡度和密度,軌枕與鋼軌間距為0。8m嵌入。







什么是道岔,道岔有哪些部分組成?接下來的內(nèi)容大家會(huì)對(duì)這個(gè)問題有所了解!

  道岔是鐵路通行必走的路線,用于車輛從一條鐵路轉(zhuǎn)移到另一條鐵路的鐵路設(shè)施。

  道岔通常情況下由以下幾部分組成,轉(zhuǎn)轍部分,連接部分,轍叉部分等等,具體每個(gè)部分是什么有什么用呢?

 (1)轉(zhuǎn)轍部分。

  定義:轉(zhuǎn)轍部分主要由轉(zhuǎn)轍器、尖軌等組成。

  用途:它是用于控制車輛轉(zhuǎn)移到某一方向鐵路上去的道岔的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。

  (2)連接部分。

  定義:連接部分主要由基本軌、轉(zhuǎn)轍軌(導(dǎo)軌)等組成。

  用途:它是轉(zhuǎn)轍部分與轍叉之間的連接軌道。

  (3)轍叉部分。

  定義:轍叉部分主要由轍叉和護(hù)軌組成。

  用途:轍叉是兩條鋼軌相互交叉的道岔設(shè)備,用以使車輪通過相互交叉的鋼軌。護(hù)輪軌裝設(shè)在轍叉兩對(duì)側(cè)的基本軌旁,目的是保證車輛正常順利通過轍岔。




鐵路道岔一條線分為兩條線,主線為直線,副線為主線左道岔或右道岔。決定向左還是向右行駛:人們站在鐵路邊上,只是看。例如,將主線的邊緣劃分為左側(cè),將主線的邊緣劃分為右側(cè)。

  雖然不同類型的鐵路道岔有不同的特點(diǎn)。但是無論哪種類型的道岔,在實(shí)際的應(yīng)用過程中,為了充分發(fā)揮道岔的作用,降低道岔的故障率,一定要做好日常的維護(hù)工作。